Toyota in anteprima in anteprima di una nuova versione di Sopra di recente per la tracking GR Supra al Motor Show di Ginevra di quest’anno. Fondato appositamente per la competizione GT4 del braccio di Gazoo Racing Motorsports di Toyota, il nuovo concetto è conforme alle normative FIA e presenta aerodinamica riprogettata, un telaio fortemente rielaborato e molto più potenza.
Le revisioni al corpo del concetto Supra GT4 includono un diffusore e un ala posteriore appositamente progettati. Entrambi i prodotti sono costruiti con compositi in fibra naturale rinnovabile, come canapa e lino piuttosto che tessitura di carbonio standard, riducendo l’impatto ambientale dell’auto. Il concetto di GT4 è anche più basso e più lungo del Supra su strada.
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• Nuova revisione del prototipo della Toyota supra
Gli aggiornamenti del telaio rispettano il libro delle politiche GT4: questo indica che l’auto si trova su una serie di leghe leggermente da 18 pollici avvolte in pneumatici da gare di Pirelli P Zero, freni Brembo, sorgenti più rigide, smorzatori aggiornati e barre anti-roll per prestazioni. L’interno è stato sventrato per risparmiare peso e, per aiutare con la rigidità strutturale e la sicurezza degli incidenti, è stata montata una gabbia di rollio approvata dalla FIA.
Il concetto Supra GT4 è alimentato dallo stesso sei litri da 3,0 litri turbo della Supra su strada, sebbene con una ECU specifica per razza e telaio di cablaggio su misura. Le cifre delle prestazioni devono ancora essere annunciate. Il motore alimenta la sua potenza alle ruote posteriori, attraverso un differenziale a slittamento limitato, per mezzo di una trasmissione automatica.
Altri aggiornamenti sull’auto della strada includono un serbatoio di carburante specifico per moto, più forti alberi di trasmissione, un sistema di confusione rapida, un estintore di terminazione approvato dalla FIA e un sedile da corsa OMP.
Il programma di corse GT4 è stato istituito nel 2006, creata come una serie di corse di endurance molto più accessibile per i corridori professionisti e dilettanti. Toyota prevede di utilizzare il Motor Show di Ginevra per valutare l’interesse dei clienti, prima di scegliere se vendere o meno l’auto per la concorrenza.
Ora leggi la nostra recensione dell’auto gemella della Toyota Supra, la BMW Z4. Facci sapere sapere i tuoi pensieri nella sezione commenti qui sotto …
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