ha chiamato il tempo su Aventador, ma il marchio ha fatto in modo che la sua supercar di punta V12 uscirà con un botto con questo-il 769BHP Lambhini Aventador, Ultimae.
La produzione sarà limitata a soli 600 esempi, separati in 350 coupé e 250 roadster. È destinato a iniziare circa £ 342.000, molto più dei £ 285.000 Aventador S ma meno dei £ 365.000 Aventador SVJ.
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È alimentato da una versione sintonizzata del motore V12 da 6,5 litri aspirato naturalmente della supercar, che produce 769 CV e 720 Nm di coppia. Per formarlo in un modo diverso, sono 39 CV e 30NM molto più di quanto si ottiene in Aventador S.
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Il motore è ancora accoppiato a un cambio automatico a sette velocità e un sistema di trazione integrale, ma il grugnito extra ha tagliato il tempo di 0-62 miglia all’ora di un decimo da secondo a 2,8 secondi. La velocità massima è passata anche da 217 miglia all’ora a 220 miglia all’ora.
Viene inoltre sfalsato cerchi in lega da 20/21 pollici, ammortizzatori adattivi e lo stesso sistema di sterzo a quattro ruote di Aventador S. Il sistema di controllo del telaio è simile, anche dando agli acquirenti una scelta di modalità di guida Strada, Sport e Corsa, come così come un’impostazione “ego” personalizzabile.
Per integrare il potere extra, Lamborghini ha dato ad Aventador Ultimae alcune modifiche allo stile, il cui capo è il nuovo paraurti anteriore con il suo splitter dedicato e il design di aspirazione.
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