Dacia sta ancora “considerando attivamente” convertendo il suo bilancio City Automobile EV, la primavera, alla guida a destra e introducendolo agli acquirenti del Regno Unito. E il CEO dell’azienda afferma che quest’anno deve essere presa una decisione.
La molla è un’automobile elettrica lunga 3,7 metri che mescola una potenza modesta di soli 44 CV e una batteria relativamente piccola da 27,4 kWh. Ma pesa anche meno di una tonnellata, contribuendo a fornire una gamma WLTP ufficiale di 143 miglia tra le cariche – molto più di The Caliziali del calibro della Honda e.
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L’automobile è stata venduta in Europa occidentale poche settimane fa, con prezzi a partire da soli £ 10.500, a seconda degli incentivi EV dei singoli paesi. Ma nonostante l’attuale spinta del Regno Unito verso i veicoli elettrici, Dacia deve ancora impegnarsi a vendere l’automobile qui.
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Parlando esclusivamente con Automobile Express, il CEO di Dacia, Denis Le Vot, ha affermato che è ancora necessario molto tempo per prendere una decisione sulle vendite britanniche. “Non abbiamo ancora finito su quello”, ha detto. “Siamo ancora in processo. Stiamo studiando con molta attenzione tutte le implicazioni ingegneristiche della realizzazione dell’automobile nell’unità destra, quindi non posso annunciare nulla di ideale ora. Ma sta ancora cucinando. Quest’anno decideremo. “
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