Toyota ha presentato in anteprima il suo ingresso nel segmento crossover con il nuovo concetto di C-HR presentato al Motor Show di Parigi. Il C-HR viene fatturato come rivale della Nissan Qashqai, questo crossover ad alto giro utilizzerà anche la tecnologia ibrida di Toyota.
Oltre a visualizzare in anteprima un’auto di produzione, il C-HR mostra anche un nuovo linguaggio di design in stile diamante. È destinato a comparire sui futuri modelli Toyota e sul C-HR un tema molto più scolpito e angolare è ovvio-molto lontano da qualsiasi modello attuale nella gamma Toyota.
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Nella parte anteriore, i fari a LED stretti si fondono con la griglia e allungano la larghezza dell’auto, mentre le luci di marcia diurne a LED verticali sottolineano l’elevata altezza di guida del concetto di C-HR.
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In precedenza abbiamo visto colpi di spia della Toyota testando una versione sollevata degli Auris, e sembrerebbe logico che il prossimo crossover diventasse parte della famiglia Auris. Si prevede inoltre che il nuovo arrivo occuperà il punto vacante sotto il RAV4 nella gamma Toyota.
Ulteriori dettagli sul futuro rivale Qashqai sono scarsi ma, non sorprende che, data la supremazia di Toyota nel mercato ibrido, il C-HR utilizzerà il know-how tecnologico del produttore e sarà dotato di una proposta di propulsione a benzina.
È probabile che il sistema ibrido sia un nuovo sviluppo e potrebbe essere lo stesso set-up che verrà utilizzato nella Toyota Prius di prossima generazione, che arriverà il prossimo anno.
Si ritiene inoltre che la Toyota stia sviluppando questo propulsore in modo che possa adottare una trazione integrale. Dato il pubblico previsto da C-HR e i concorrenti più vicini, è una caratteristica che possiamo aspettarci di vedere resa disponibile nella versione di produzione.
È un po ‘troppo presto per ipotizzare quanto costerà la versione showroom del C-HR, ma dovrebbe arrivare nel 2017.
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