La drammatica caduta post-Brexit nel valore della sterlina contro le valute estere ha portato un diluvio di acquirenti di supercar dall’estero, secondo lo specialista automobilistico di lusso indipendente Romans International.
Il rivenditore con sede al Surrey ha dichiarato di aver visto le indagini all’estero aumentare di oltre il 20 % dal voto della Brexit. Il forte aumento è arrivato quando la sterlina è precipitata a un minimo di 31 anni rispetto al dollaro a gennaio, il che significa che gli acquirenti stranieri ora ottengono di più per i loro soldi.
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Ciò ha visto alcune delle scorte più esclusive dei romani – tra cui una Porsche 918 Spyder, McLaren P1 e Bugatti Veyron – finiscono tutti all’estero. La domanda è particolarmente forte per le ipercar a guida a sinistra, poiché i modelli qualificanti dell’IVA possono essere venduti al di fuori dell’UE Fasci.
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“Gli acquirenti di automobili come questa tendono ad essere collezionisti o investitori astuti”, ha affermato Paul Jaconelli, proprietario di Romans International.
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Negli ultimi anni, c’è stato un sostanziale aumento delle supercar importate in Gran Bretagna, ma dalla Brexit è invertita. Gli acquirenti europei hanno visto guadagni ancora maggiori nel loro potere di spesa, con un euro che acquista circa il 20 % in più in Gran Bretagna rispetto a un anno fa.
Ciò significa che per una Ferrari Enzo, attualmente su libri di Romani a £ 1,35 milioni, è un risparmio di £ 270.000 per gli acquirenti europei-abbastanza per acquistare un Lamborghini Aventador LP700-4.
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“Le supercar blu-chip sono viste come un investimento sicuro”, ha detto Jaconelli. “La Gran Bretagna li offre con uno sconto del 20 % – questa è un’offerta irresistibile per molti acquirenti stranieri.”
Sei triste vedere alcune delle supercar e ipercar britanniche lasciare il paese? Facci sapere di seguito …
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