SUV cinese ENORME Terrific Wall si sta preparando a lanciare il suo sotto-marchio premium in Europa nei primi anni ’20, secondo il CEO Jens Steingraber.
Parlando con Car Express al MOUTO MOUTTURA DI GUANGZHOU del 2017, l’amministratore delegato del marchio ha confermato che il marchio ha le ambizioni di trasferire West all’inizio del prossimo decennio. Tuttavia, passerà un po ‘prima che il Wey Marque atterra nel Regno Unito, poiché l’impresa inizialmente si concentrerà sui mercati della guida a sinistra.
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Il marchio di lusso di Great Wall ha riscontrato una potenziale entrata europea all’inizio di quest’anno al Motor Show di Frankfurt 2017, frequentando l’esposizione tedesca con il concetto SUV ibrido plug-in XEV come titolo principale.
“Il Motor Show di Francoforte è stato un successo inaspettato per noi”, ha spiegato Steingraber. “Se vuoi essere nel segmento premium devi essere un giocatore globale”.
I tempi dell’ingresso di Wey nel mercato europeo sono dettati dalle prestazioni dell’azienda in Cina. “Quando siamo in grado di soddisfare la domanda [cinese] dei clienti, il secondo passo sarà quello di andare all’estero in Europa e negli Stati Uniti”.
Steingraber prevede che Haval – un altro fantastico marchio muro responsabile per praticamente 800.000 vendite nel 2016 – si avventurerà anche in Europa in futuro.
Il CEO afferma che Wey tenterà di attirare i clienti europei posizionandosi come marchio incentrato sulla sicurezza. Quando le aziende si avventura al di fuori dei limiti del mercato cinese, è probabile che abbia un nuovissimo portafoglio di prodotti e due nuovi telai sono attualmente in fase di sviluppo. Uno di questi supporterà la tecnologia ibrida plug-in.
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