Idea offroad di New Lexus Nx Phev Phev introdotta a Tokyo

Lexus è andata un po ‘fuori marchio per il salone di Tokyo Auto di quest’anno, introducendo il passeggino fuoristrada ROV e questo-una versione fuoristrada del suo notoriamente asfalto -Biased NX Crossover. Si chiama NX Phev Offroad Concept, così come è stato progettato per mostrare esattamente come Lexus può bilanciare il divertimento con le sue ambizioni climatiche.
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Si basa su NX 450H+ e è alimentato dal propulsore ibrido plug-in a quattro cilindri da 2,5 litri del marchio, la cui parte di combustione crea 180 CV e 270 Nm di coppia. Il motore a benzina è supportato da un pacco batteria da 18,1 kWh e da un motore elettrico da 53 CV montato sulle ruote posteriori, fornendo il veicolo a quattro ruote motrici.
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Per trasformare la NX di base nel concetto di fuoristrada, Lexus ha iniziato scambiando le sue ruote di base e le gomme per leghe fuoristrada più difficili da 17 pollici, sono in bidone in gomci da sole a bordo. Anche l’azienda si è imbullonata su alcune nuove rotaie per tetti mattime e un cestino del fornitore.
Altre modifiche cosmetiche includono una nuova finitura di vernice di ossido di ferro, una pista solare a marchio Lexus attraverso il parabrezza, la finestra nera lucida, nonché sostituzioni di radiazione matto per la griglia del radiatore dell’auto, maniglie delle porte e badge.
Anche l’altezza della corsa dell’auto è stata leggermente aumentata, per fornire un ulteriore spazio per le gomme fuoristrada. Allo stesso modo la piattaforma sollevata consente all’idea fuoristrada di creare sfide che probabilmente avrebbero segnato il SUV su strada.
Sebbene non sia una preoccupazione specifica per questo concetto, la parte elettrica del propulsore di NX 450H+dovrebbe consentire allo stesso modo a consentire all’idea fuoristrada di coprire almeno 30 miglia sulla sola potenza EV, anche se guidando solo le ruote posteriori.
Lexus non ha verificato le capacità pure-elettriche del SUV, tuttavia prevediamo che le leghe più pesanti e le gomme fuoristrada ridurranno l’efficienza del propulsore. Per fare un confronto, la NX di base può coprire 40 miglia solo sulla potenza elettrica, a velocità di 84 miglia all’ora.
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