Quasi sette su 10 nuove automobili vendute nel Regno Unito sono disponibili con sistemi di assistenza alla guida attiva come la frenata di emergenza autonoma e il riconoscimento del punto cieco.
L’analisi da parte della Society of Motor Producter and Trader (SMMT) dei sistemi di protezione offerti su nuove automobili – sia come convenzionale che un’opzione – ha rivelato che il 66,8 per cento è disponibile con i sistemi di avvertimento di collisione. Nel frattempo, il 42,1 per cento viene offerto con sensori di sorpasso (comunemente noto come avvertimento sul punto cieco), mentre il 53,1 per cento delle nuove automobili può essere acquistato con frenata di emergenza autonoma (AEB).
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Queste cifre significano che oltre un milione di 2,5 milioni di automobili vendute l’anno scorso sono state dotate di avviso di collisione, mentre almeno un quarto di milione è arrivato con AEB. L’ascesa di tali sistemi è correlata a un aumento della sicurezza stradale, con incidenti in calo del 10 % dal 2011 al 2016.
La frenata di emergenza autonoma è considerata uno dei sistemi più significativi che sono emersi negli ultimi anni, con gli esperti che stimano comporta una riduzione del 38 % nelle collisioni posteriori. E mentre è facoltativo il 24,7 per cento delle nuove auto, AEB è convenzionale con un impressionante 28,4 per cento dei nuovi veicoli.
Commentando i risultati, l’amministratore delegato della SMMT, Mike Hawes, ha dichiarato: “La sicurezza è la priorità numero uno per i produttori di veicoli … le automobili completamente autonome potrebbero essere ancora in un po ‘di distanza, ma milioni di consumatori stanno già godendo dei vantaggi delle nuove tecnologie che può solo aiutare a rendere le nostre strade più sicure. ”
Quanto potrebbero essere realizzate le nostre strade più sicure dalla tecnologia? Questi sono i sistemi che aiuteranno a ridurre le collisioni nei prossimi anni …
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