Lotus ha rivelato un nuovo componente cruciale per le sue auto sportive completamente elettriche di prossima generazione. Chiamato LEVA (Architettura automobilistica elettrica leggera), è un sottotelaio posteriore elettrificato che verrà incorporato nella piattaforma E-Sports a causa di una nuova auto sportiva di Lotus che arriva nel 2026, nonché la prossima generazione ALPINE A110.
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Leva può essere integrato in tre configurazioni (esempi forniti come una piccola auto sportiva a due posti, un’auto sportiva a due posti con un passo più lungo e un 2+2) che ospita una configurazione a motore elettrica singolo o doppio. È adatto per batterie che vanno da 66,4 kWh a 99,6 kWh, con una batteria “toracica” montata verticalmente dietro la cabina o una batteria “lastra” da 66,4 kWh montata orizzontalmente sotto il pavimento.
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L’auto sportiva a due posti più piccola fornita come esempio ha un passo di almeno 2.470 mm (che è di circa 100 mm più corto dell’Emira) ed è alimentata da un singolo motore elettrico con una produzione fino a 469 CV.
L’auto sportiva a due posti più grande di Lotus misurerà molto di più di 2.650 mm tra le torri d’urto e sarà alimentata da un propulsore elettrico a doppio motore da 650kW molto più potenti (o 872 CV). Il modello 2+2 avrà dimensioni simili, ma sarà disponibile con la configurazione del motore singolo o doppio.
Il sottotelaio posteriore a misura unica sarà realizzato con una lega di alluminio ad alta resistenza a est-Cast sviluppata dalla Brunel University London-e Lotus afferma che sarà più leggero del 37 % rispetto all’unità montata sull’emira con alimentazione V6 . In vero stile di loto, le ruote posteriori saranno fissate anche alla struttura con doppi braccioli, che manterranno le gomme sull’asfalto migliori dei bracci finali o di una trave di torsione.
Richard Moore, direttore esecutivo dell’ingegneria di Lotus, ha dichiarato: “Il progetto Leva è tanto rivoluzionario ora come l’architettura Elise nel 1996. Nel vero spirito di Lotus, sono stati raggiunti significativi risparmi di peso, con particolare attenzione alla massima prestazione, efficienza e sicurezza essere progettato nella struttura fin dall’inizio. ”
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