Il capo della Renault Style Laurens Van Den Acker ammette che c’è “un po ‘di Bollywood” sul concetto di Kwid, l’auto da spettacolo più attuale dell’azienda, che è stata rivelata alla Delhi Automobile Expo questa settimana.
• Notizie Renault e recensioni
Il crossover delle dimensioni di un minicar ha vernici grigio bicolore e giallo sgargianti, grandi archi e mozzi di ruote, porte di Gullwing, un interno influenzato da un nido di uccello e un insolito design a cinque posti con una panchina a tre persone davanti e uno più piccolo per due nella parte posteriore.
Pubblicità – Il post continua di seguito
L’automobilista si trova al centro anteriore, un po ‘davanti ai due passeggeri esterni. Questo design consente a KWID di essere un’unità a mano destra o sinistra senza modifiche, ha dichiarato van den Acker.
Le auto e il camion includono ciò che la Renault si riferisce come un “compagno di volo”-un elicottero a remoto che può essere introdotto su un percorso di volo pre-programmati per cercare sfide o ingorghi di traffico web o utilizzato per scattare foto. In alternativa, può essere gestito mediante un tablet.
Kwid è la prima idea Renault Idea e Truck a cui è stato fornito il suo debutto in tutto il mondo al di fuori dell’Europa, nonché è stato prodotto con input di interior designer e color e specialisti di rivestimento all’interno degli studi indiani dell’azienda a Chennai e Mumbai. È stato completato a Parigi.
L’alimentazione proviene da un motore a benzina turbocompresso da 1,2 litri che guida le ruote anteriori con una trasmissione a doppia frizione, tuttavia le auto e il camion sono stati preparati, quindi un propulsore completamente elettrico potrebbe essere rapidamente adottato.
KWID si basa su una nuova piattaforma che la Renault utilizzerà per un po ‘di auto e camion per l’India il prossimo anno. Van Den Acker afferma che le auto e il camion dello spettacolo sono completamente guidabili.
Non ci sono piani per metterlo in produzione – sarebbe altrettanto complesso e costoso nella sua veste attuale – tuttavia van den Acker afferma il successo del duster in India, che ha finito per essere il crossover più venduto lì dentro Solo 18 mesi, ha motivato la Renault a esaminare il concetto di aggiungere un piccolo SUV.
“Non siamo ciechi per il successo del duster e non è un trucco che stiamo verificando prolungando la nostra linea di SUV poiché eravamo molto tardi”, ha aggiunto. ‘È nella mia lista di Natale, tuttavia raggiungere un costo inferiore a € 5.000 sarebbe una sfida incredibile.
‘Abbiamo deciso di mostrarlo in India per enfatizzare il nostro impegno per il mercato indiano. Volevamo far conoscere la nostra esistenza. ”
E il nome? Un gioco sul gergo inglese per una sterlina e la parola latina per “cosa?”
• Nuovo MPV di Renault Espace spiato con look più sportivi
0 Comments