Nissan Juke Nismo RS è stato introdotto al Motor Show di Los Angeles, diventando un nuovo modello di punta per la gamma di crossover compatte di Nissan.
L’RS utilizza lo stesso turbo da 1,6 litri del Juke Nismo standard ma con il potere aumentato da 197 CV a 212 CV grazie a una ECU ottimizzata e aggiornamenti allo scarico. Non ci sono ancora 0-62 miglia all’ora ufficiale, ma si aspettano che sia di circa 7,5 secondi, in meno da 7,8 secondi nel Nismo.
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• MOTORE LA
C’è anche una versione a quattro ruote motrici di Rs, disponibile solo con un cambio CVT che-nel NISMO-tende a ridurre un po ‘le prestazioni. Una scelta molto migliore è il cambio manuale a sei marce, che è stato persino migliorato nella RS.
Nissan ha anche aggiunto un differenziale a slittamento limitato al modello manuale per aiutare a migliorare le curve, mentre tutti i modelli RS ricevono modifiche alla sospensione e allo sterzo. Inoltre, c’è anche un po ‘di irrigidimento extra nel corpo e alcuni freni migliorati per frenare le prestazioni.
• Nissan Juke Nismo Review
L’interno presenta alcuni sedili di Recaro Lightwear come opzione, per offrire ai proprietari l’esperienza del pilota di corsa completa. I sedili sono in parte Alcantara e il volante è rifinito nello stesso materiale. I quadranti sono rifiniti con badge sottile RS.
Nel frattempo l’esterno presenta un nuovo bodykit più aggressivo progettato per migliorare l’aerodinamica, mentre l’auto di Los Angeles è stata rifinita con una serie di decalcomanie sgargianti. Come per il NISMO standard, la RS è disponibile in nero, argento o bianco, con ognuno con punti salienti contrastanti nella griglia e nei mirror delle ali.
Non esiste ancora un prezzo specifico del Regno Unito, ma i rappresentanti della Nissan statunitense prevedevano un aumento di circa il 10 % rispetto al NISMO. Ciò significa che puoi aspettarti un prezzo iniziale di circa £ 22.000. È prevista una data di uscita dell’inizio del 2014.
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