la prima Lamborghini completamente elettrica è stata confermata e sarà in vendita nella seconda metà del decennio, mentre la società di supercar italiana ha anche rivelato che la sua intera gamma sarà essere elettrificato entro il 2024.
Stefan Winkelmann, presidente di Lamborghini, ha presentato la nuova strategia dell’azienda, chiamata “Direzione Cor Tauri”, sostenendo che la nuova tecnica del marchio sarebbe “necessaria nel contesto di un mondo radicalmente in evoluzione.
New Lamborghini Sian 2021 Review
“La nostra azione è un piano con un approccio a 360 gradi, che comprende i nostri prodotti e la nostra posizione bolognese di Sant’Agata, portandoci verso un futuro molto più sostenibile rimanendo sempre fedele al nostro DNA.”
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La tabella di marcia di Lamborghini ha tre fasi, la prima delle quali si chiama “celebrazione del motore a combustione” e comprende i lanci di prodotti nel 2021 e nel 2022, tra cui due nuovi modelli a propulsione V12, uno dei quali è quasi certo di essere una sostituzione per Aventador.
Lamborghini afferma che le automobili lanciate nell’ambito di questa fase “rendono omaggio al recente periodo di successo continuo della società” e utilizzeranno motori a combustione sviluppati per rendere omaggio al patrimonio del marchio.
Dopo questi due nuovi lanci del modello V12, Lamborghini inizierà il suo passo verso una gamma completamente ibrida nel 2023. Il marchio ha già lanciato il suo primo (lieve) modello ibrido sotto forma di Sian Hypercar, ma lancerà quello che chiama il suo First Hybrid Series Production Automobile tra due anni. Entro la fine del 2024 l’intera formazione sarà elettrificata, quindi aspettati che una versione ibrida dell’Urus appaia accanto a sostituti alimentati ibridi per Huracan e Aventador.
La società mira a ridurre al minimo le emissioni di CO2 del 50 % entro il 2025. Nell’acquisto per raggiungere questo obiettivo, gli investimenti di 1,5 miliardi di euro sono stati assegnati per la spinta dell’elettrificazione, il cui culmine sarà l’arrivo della prima Lamborghini completamente elettrica La seconda metà del decennio. L’azienda non ha rivelato alcuna specifica, ma ha confermato che sarà completamente un nuovo modello, diventando il quarto membro della sua formazione.
L’EV sarà posizionato come un’automobile “nella parte superiore del suo segmento” e molto più che probabilmente si forma come un hypercar elettrico per competere con artisti del calibro del NIO EP9 e Lotus Evija.
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