Una società del Regno Unito ha implementato la prima volta di ciò che si aspetta sarà una rete di automobili elettriche pubbliche (EV) a livello di Londra che sono incorporati nel Kerbside.
Lavorando con il Southwark Council e supportato da Virgin Media e National Grid, Linked Curb ha introdotto oggi il suo primo caricabatterie Kerbside a South London’s Borough Road.
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Le unità offrono velocità di ricarica di 3-7kW-sufficienti per commettere completamente una foglia di Nissan con una batteria da 40kWh tra sei e 13 ore.
Anche i caricabatterie di Curb collegati fungono da punti di connettività Web per l’accesso agli automobilisti. Inoltre, forniscono condizioni ambientali, meteorologiche e dati di tracciamento del traffico Web per le autorità pubbliche.
I caricabatterie Kerbside sono creati per essere discreti e prodotti da materiali riciclati per ridurre al minimo l’impatto ambientale.
Il nuovo caricabatterie a Southwark è pensato per essere il primo di un’intera rete in tutta Londra, quando altre autorità pubbliche investono in un marciapiede collegato.
Nel 2018, l’azienda ha vinto il premio del sindaco di Londra per Metropolitan Advancement e il piano ha il sostegno dell’ufficio del sindaco.
Rajesh Agrawal, vice sindaco per affari, ha dichiarato il sindaco di Londra – Sadiq Khan – sta “lavorando a stretto contatto” con le autorità regionali e servizi in acquisto per fornire “le strutture di ricarica di cui i londinesi hanno bisogno”.
Ha spiegato il marciapiede collegato e lo sforzo del Southwark Council come “eccitante” e “una gradita aggiunta” alla città.
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Paul Ayres, capo poliziotto operativo del marciapiede collegato, ha spiegato il requisito per un “nazionale” di ricarica EV come “critiche” e ha affermato che il Regno Unito era sul “precipizio” di una “rivoluzione” di EV.
Ha aggiunto che l’azienda era “felice” di aiutare a rendere i londinesi alcuni dei primi a beneficiare.
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